高琦小学是我市师生数量最多的一所小学，拥有师生约1700人左右，相邻的高琦幼儿园师生数约500人，由于两所学校处于闹市居民区，若加上附近的安庆一中从校北门出入的师生，高峰时段出入近圣街的三校师生、家长等人员超过3000人次。而且高琦小学门口路段即是一段陡坡，路面狭窄，每天每逢上学、放学时段，学校门口路段、近圣街路口便会发生拥堵，若逢雨雪天，通行状况更加恶劣。严重影响两所学校师生及周边居民的出行，延误了通行时间，原本一两分钟的路程，通常需要十多分钟甚至更长时间才能通过。
       为此，市民进建议：
         一、市交警部门加强高峰时段机动车通行监督管理。由于家庭小轿车的普及，高琦小学校园门口的进出通道常常停满了车辆，影响学校师生的出行而所在近圣街属于社区道路，交警部门没有在高峰时段安排工作人员执勤，机动车禁止通行标志形同虚设，希望能通过加强人员执勤力度或增设电子眼抓拍设备达到令行禁止，改善交通状况。
         二、取消该地段机动停车位或采取高峰时段禁止停放。现在近圣街至学校的狭窄的路口甚至校门口的斜坡上常有机动车停放，上下学时段如有机动车经过必然引发路面堵塞，两车相会时尤其严重，且带来安全隐患。在近圣街西入口，交警部门已经设立了全路段禁止停车的标志，不知为何又在路面上画出十个停车位，这种自相矛盾的做法让人费解。建议在距离两校园大门200米范围内，取消现已设置的近圣街路边（尤其是从幼儿园往东至岔路口段）的停车位，或变更为上学、放学时段机动车禁止停放。
         三、因地制宜增加新的师生安全疏散出入通道。在高琦小学大门左侧，高琦幼儿园的后面有一间闲置房屋，可拆除房屋开辟行人通道，分流高峰时段的人流。若涉及产权问题，可按临时通道改造，在产权范围界线处设置铁门，仅在上学、放学时段开放，以分散近圣街至高琦小学岔路口的人流，减轻拥堵状况，方便两所校园师生及附近居民的出行。建议大观区教委本着公共安全、公共利益的原则，认真调查论证，会同公安、城管等职能部门，共同协调高琦小学及高琦幼儿园两个单位予以妥善处理。
         四、结合城区道路改造彻底改善此路段交通安全条件。目前城区道路改造正如火如荼地举行，希望近圣街区道路改造时相关部门能充分考虑到高峰时段的人流量，科学论证改造方案，彻底改善两所校园的师生及周边居民的出行条件。
                                              
                                                                                                 （执笔人：迎江综合一支部    李振华）